Est-ce au premier pas posé sur le perron d’une gare ou quand se découpe le skyline urbain que correspond l’entrée en ville ? Que signifie cette notion alors que les modes de déplacement ne cessent de se diversifier, que les limites urbaines semblent s’être dissoutes dans le territoire ou que l’arrivée en ville s’effectue par des sas d’aéroports et de gares qui mènent sans transition les voyageurs aux espaces urbains centraux ? Depuis l’ère industrielle et les transformations survenues dans les villes, les portes et les enceintes ont cédé la place à des infrastructures et des espaces nouveaux qui modulent son entrée. Au-delà de l’aménagement des lieux qui y sont associés, ces changements ont aussi affecté l’expérience matérielle et symbolique du passage d’un espace à l’autre pour qui arrive en ville.

Cette section interroge l’entrée en ville, en tant que configuration spatiale, et l’arrivée en ville, en tant qu’expérience urbaine singulière. Il s’agit d’examiner les relations existant entre les espaces conçus (aménager), perçus (expérimenter) et vécus (représenter) de l’entrée en ville à Bruxelles.

Judith le Maire, Yannick Vanhaelen & Tatiana Debroux